Rango de capacidad 4.0 - 5.0 toneladas La carretilla elevadora diesel es de alto rendimiento con el precio de la ventaja obvia.
Rango de capacidad 4.0 - 5.0 toneladas La carretilla elevadora diesel es de alto rendimiento con el precio de la ventaja obvia.
Características | |||||||
1.1 | Nombre del modelo | Métrico | FD10 | FD15 | FD18 | FD20 | FD25 |
1.2 | Fuente de energía | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel | |
1.3 | Capacidad nominal | kg | 1000 | 1500 | 1800 | 2000 | 2500 |
1.4 | Centro de carga | mm | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 |
Oscuro enorme | |||||||
2.1 | Mástil altura extendida (cen Brackrest) | mm | 4065 | 4065 | 4065 | 4060 | 4060 |
2.2 | Altura de elevación | mm | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 |
2.3 | Altura del mástil, bajada | mm | 1995 | 1995 | 1995 | 2060 | 2060 |
2.4 | Altura de elevación libre | mm | 100 | 100 | 100 | 140 | 140 |
2.5 | Altura del respaldo (calculada desde la bifurcación Superficie) | mm | 1015 | 1015 | 1015 | 1010 | 1010 |
2.6 | Distuncia desde la superficie del asiento hasta el Guardia superior | mm | 1030 | 1030 | 1030 | 1035 | 1035 |
2.7 | Altura de la guardia superior | mm | 2070 | 2070 | 2070 | 2090 | 2090 |
2.8 | Longitud total (sin horquillas) | mm | 2170 | 2260 | 2260 | 2475 | 2550 |
2.9 | Longitud total (con horquillas) | mm | 2940 | 3180 | 3180 | 3545 | 3620 |
2.10 | Bifurcarse | mm | 420 | 420 | 420 | 435 | 435 |
2.11 | Base de ruedas | mm | 1400 | 1400 | 1400 | 1600 | 1600 |
2.12 | Real voladizo | mm | 350 | 440 | 440 | 440 | 515 |
2.13 | Mínimo Distancia al suelo (desde la parte inferior de | mm | 110 | 110 | 110 | 128 | 128 |
2.14 | Ancho general | mm | 1070 | 1070 | 1070 | 1150 | 1150 |
2.15 | Ajuste de la bifurcación lateral (fuera de la bifurcación) (Max./min) | mm | 968/200 | 968/200 | 968/200 | 1024/240 | 1024/240 |
2.16 | Bya de rodadura | mm | 890 | 890 | 920 | 970 | 970 |
2.17 | Banda de rodadura trasera | mm | 920 | 920 | 920 | 970 | 970 |
2.18 | Min. Radio que ingresa (afuera) | mm | 1880 | 1955 | 1985 | 2170 | 2240 |
2.19 | Inclinación del mástil hacia adelante (DEG)/ Hacia atrás (DEG) α/β | 0 | 6/12 | 6/12 | 6/12 | 6/12 | 6/12 |
2.20 | Tamaño de la bifurcación | mm | 770*100*32 | 920*100*35 | 920*100*35 | 1070*120*40 | 1070*120*40 |
Especulación | ification | ||||||
3.1 | Velocidad de viaje (cargado/sin flaque) | km/h | 11.5/14.5 | 11.5/14.5 | 11.5/14.5 | 17/19.5 | 17/19.5 |
3.2 | Velocidad de elevación (Laden/Unaden) | mm/s | 590/650 | 590/650 | 590/650 | 570/600 | 570/600 |
3.3 | Peso propio | kg | 2150 | 2590 | 2820 | 3320 | 3680 |
Neumático | |||||||
4.1 | Número de ruedas de transmisión | 2x/2 | 2x/2 | 2x/2 | 2x/2 | 2x/2 | |
4.2 | Tipo de neumáticos | Neumático/sólido | Neumático/sólido | Neumático/sólido | Neumático/sólido | Neumático/sólido | |
4.3 | Oscuroensiones de las ruedas delanteras | 6.50-10- 10PR | 6.50-10- 10PR | 6.50-10- 10PR | 7.00-12- 12PR | 7.00-12- 12PR | |
4.4 | Dimensiones de ruedas traseras | 5.00-8-8PR | 5.00-8-8PR | 5.00-8-8PR | 6.00-9-10PR | 6.00-9-10PR | |
Freno, transmissi on Dispositivos, and Motor | |||||||
5.1 | Voltaje/capacidad de la batería | V/AH | 12/80 | 12/80 | 12/80 | 12/90 | 12/90 |
5.2 | Modelo de motor | japonés o chino motor opcional | japonés o chino motor opcional | japonés o chino motor opcional | japonés o chino opción de motor | japonés o chino motor opcional | |
5.3 | Salida nominal/r.p.m | KW/RPM | 32/2500 | 32/2500 | 32/2500 | 36.8/2500 | 36.8/2500 |
5.4 | Torque clasificado/R.P.M | N.M/RPM | 132/1800 | 132/1800 | 132/1800 | 156/1700- 1900 | 156/1700- 1900 |
5.5 | No. de cilindro | 4-80*100 | 4-80*100 | 4-80*100 | 4-90*105 | 4-90*105 | |
5.6 | Desplazamiento | L | 2.27 | 2.27 | 2.27 | 2.67 | 2.67 |
5.7 | Estándar de emisión | Escenario Mal o Opcional | Escenario Mal o Opcional | Escenario Mal o Opcional | Escenario lll o Opcional | Etapa de China Mal o Opcional | |
5.8 | Capacidad del tanque de combustible | L | 38 | 38 | 38 | 60 | 60 |
5.9 | Tipo de transmisión | Hidráulico | Hidráulico | Hidráulico | Hidráulico | Hidráulico | |
Características | |||||||
1.1 | Nombre del modelo | Métrico | FD30 | FD35 | FD40 | FD45 | FD50 |
1.2 | Fuente de energía | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel | |
1.3 | Capacidad nominal | kg | 3000 | 3500 | 4000 | 4500 | 5000 |
1.4 | Centro de carga | mm | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 |
Dim enorme | |||||||
2.1 | Mástil altura extendida (con Brackrest) | mm | 4275 | 4270 | 4250 | 4250 | 4250 |
2.2 | Altura de elevación | mm | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 |
2.3 | Altura del mástil, bajada | mm | 2080 | 2125 | 2350 | 2350 | 2350 |
2.4 | Altura de elevación libre | mm | 145 | 150 | 150 | 150 | 150 |
2.5 | Altura del respaldo (calculada desde la bifurcación Superficie) | mm | 1225 | 1220 | 1250 | 1250 | 1250 |
2.6 | Distancia desde la superficie del asiento hasta el Guardia superior | mm | 1035 | 1035 | 1020 | 1020 | 1020 |
2.7 | Altura de la guardia superior | mm | 2106 | 2106 | 2350 | 2350 | 2350 |
2.8 | Longitud total (sin horquillas) | mm | 2690 | 2725 | 3195 | 3195 | 3195 |
2.9 | Longitud total (con horquillas) | mm | 3760 | 3795 | 4265 | 4265 | 4265 |
2.10 | Bifurcarse | mm | 465 | 465 | 555 | 555 | 555 |
2.11 | Base de ruedas | mm | 1700 | 1700 | 2100 | 2100 | 2100 |
2.12 | Real voladizo | mm | 525 | 560 | 540 | 540 | 584 |
2.13 | Mínimo Distancia al suelo (desde la parte inferior de | mm | 145 | 145 | 175 | 175 | 175 |
2.14 | Ancho general | mm | 1225 | 1225 | 1420 | 1420 | 1420 |
2.15 | Ajuste de la bifurcación lateral (fuera de la bifurcación) (Max./min) | mm | 1091/250 | 1091/250 | 1340/300 | 1340/300 | 1340/300 |
2.16 | Banda de rodadura | mm | 1000 | 1000 | 1180 | 1180 | 1180 |
2.17 | Banda de rodadura trasera | mm | 970 | 970 | 1190 | 1190 | 1190 |
2.18 | Min. Radio que ingresa (afuera) | mm | 2420 | 2470 | 2600 | 2900 | 2900 |
2.19 | Inclinación del mástil hacia adelante (delg)/hacia atrás (DEG) α/β | 0 | 6/12 | 6/12 | 6/12 | 6/12 | 6/12 |
2.20 | Tamaño de la bifurcación | mm | 1070*125*45 | 1070*125* 50 | 1070*150* 50 | 1070*150* 50 | 1070*150* 50 |
Especificación | |||||||
3.1 | Velocidad de viaje (cargado/sin flaque) | km/h | 18/19.5 | 18/19.5 | 22/22.5 | 22/22.5 | 22/22.5 |
3.2 | Velocidad de elevación (Laden/Unaden) | mm/s | 450/500 | 380/450 | 370/400 | 370/400 | 460/500 |
3.3 | Peso propio | kg | 4370 | 4750 | 5950 | 6200 | 6400 |
Neumático | |||||||
4.1 | Número de ruedas de transmisión | 2x/2 | 2x/2 | 2x/2 | 2x/2 | 2x/2 | |
4.2 | Tipo de neumáticos | Neumático/sólido | Neumático/sólido | Neumático/sólido | Neumático/sólido | Neumático/sólido | |
4.3 | Dimensiones de las ruedas delanteras | 28*9-15- 12PR | 28*9-15- 12PR | 300-15- 14PR | 300-15- 14PR | 300-15- 14PR | |
4.4 | Dimensiones de ruedas traseras | 6.50-10- 10PR | 6.50-10- 10PR | 7.00-12- 12PR | 7.00-12- 12PR | 7.00-12- 12PR | |
Freno, t ransmisión Dispositivos, an d Motor | |||||||
5.1 | Voltaje/capacidad de la batería | V/AH | 12/80 | 12/80 | 24/90 | 12/90 | 12/90 |
5.2 | Modelo de motor | japonés o chino motor opcional | japonés o chino motor opcional | japonés o chino motor opcional | japonés o chino motor opcional | japonés o chino motor opcional | |
5.3 | Salida nominal/r.p.m | KW/RPM | 36.8/2500 | 36.8/2500 | 48/2300 60/2200 | 48/2300 60/2200 | 48/2300 60/2200 |
5.4 | Torque clasificado/R.P.M | N.M/RPM | 156/1700- 1900 | 156/1700- 1900 | 230/1600- 1800 | 230/1600- 1800 | 230/1600- 1800 |
5.5 | No. de cilindro | 4-90*105 | 4-90*105 | 4 | 4 | 4 | |
5.6 | Desplazamiento | L | 2.67 | 2.67 | 3.47 | 3.47 | 3.47 |
5.7 | Estándar de emisión | Escenario Mal o Opcional | Etapa de China Mal o Opcional | Escenario Iil o Opcional | Escenario Mal o Opcional | Etapa de China Iil o Opcional | |
5.8 | Capacidad del tanque de combustible | L | 60 | 60 | 90 | 60 | 60 |
5.9 | Tipo de transmisión | Hidráulico | Hidráulico | Hidráulico | Hidráulico | hidráulico |
NOTA: El eje vertical significa capacidad de carga, mientras que el eje horizontal representa el centro de carga. La capacidad de carga del mástil estándar en diferentes centros de carga se puede conocer a partir de esta tabla de carga.
Configuración estándar
Termómetro de horquilla Iwater | Backrest de carga | Guardia superior | Borna eléctrica | Pin de tracción | Calibre de combustible | Válvula de dos piezas múltiples | Cartucho de filtro de aceite de transmisión | Invertir el timbre | Dipstick de aceite de transmisión | Neutra | Safty Switch | Guardia superior Tapa de lluvia | Dispositivo de admisión de aire | Estampado duradero | Caja de herramientas | Mastador de visión amplia | Asiento estándar | Faro | Lámpara combinada trasera | Almohadilla de pedal con forma | Vista de aceite hidráulico | Palanca de elevación e inclinación | Columna de dirección ajustable de inclinación
Configuración opcional
Cabina del conductor | Luz de advertencia | Escape superior | Mastador de 2 etapas gratuito de Heerifull | Masto de 3 etapas completo completo Fuerca de tamaño especial | Palanca de cambios lateral | Subgadora de rolleros de papel | Abrazadera de ladrillo | Rotador | Push-Puller | Posicionador de horquilla | Otros motores japoneses | Aire acondicionado de enfriamiento | Asiento de suspensión | Neumático sólido | Extintor de incendios | Luz de trabajo trasero | Manga de cilindro | Luces LED completas | OPS (función de viaje y función de carga)
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LEER MÁSComo una empresa que aspira a convertirse en un fabricante líder de montacargas, Hecha Intelligent Equipment Co., Ltd.'s 4.0 - 5.0 toneladas de carretilla elevadora diesel La producción es, sin duda, un enlace clave, que determina directamente la calidad y la competitividad del mercado del producto. Hecha ha demostrado una fuerte fuerza y previsión en la aplicación de instalaciones y equipos de producción modernos.
Ubicada en la ciudad de Jiaxing, la provincia de Zhejiang, Hecha tiene una ubicación geográfica superior y cubre un área de 48,000 metros cuadrados, que proporciona un amplio espacio para la producción moderna a gran escala. En esta vasta tierra, Hecha ha construido plantas de producción modernas y líneas de producción, que están equipadas con maquinaria avanzada y sistemas de control automático para garantizar la precisión, eficiencia y estabilidad del proceso de producción.
En los enlaces centrales de la producción de montacargas, como la fabricación de motores, soldadura corporal, pintura, etc., Hecha ha adoptado tecnología y equipo de producción avanzada internacionalmente avanzada. Por ejemplo, en la fabricación de motores, Hecha puede haber introducido máquinas herramientas CNC de alta precisión, centros de mecanizado, etc., lo que puede garantizar el procesamiento preciso y el ensamblaje de las piezas del motor, mejorando así el rendimiento y la confiabilidad del motor. Al mismo tiempo, en el proceso de soldadura del cuerpo, Hecha puede haber adoptado robots de soldadura automatizados, que pueden realizar una soldadura precisa de acuerdo con los procedimientos preestablecidos, lo que no solo mejora la calidad de la soldadura, sino que también reduce en gran medida la dificultad y el error de la operación manual.
En el proceso de pintura, Hecha puede haber adoptado líneas de recubrimiento electroforéticas avanzadas y equipos de pintura en aerosol. La línea de recubrimiento electroforético puede garantizar la uniformidad y la adhesión del recubrimiento en la superficie del cuerpo, y mejorar el rendimiento anticorrosión y la estética del cuerpo. El equipo de pintura en aerosol puede garantizar la consistencia de brillo y color del revestimiento, haciendo que la carretilla elevadora sea más atractiva en apariencia.
Además del equipo de producción, Hecha también presta atención al control de calidad e inspección durante el proceso de producción. La Compañía puede haber introducido equipos de prueba avanzados, como máquinas de medición de tres coordenadas, instrumentos de prueba no destructivos, etc., que pueden medir y evaluar con precisión los diversos indicadores de rendimiento de la carretilla elevadora para garantizar que cada montacargas enviado cumpla con los estándares nacionales y los requisitos del cliente.
En términos de gestión de producción, Hecha también adopta un sistema de gestión de producción moderno. Este sistema puede monitorear información clave, como el progreso de la producción, el estado del inventario, el estado de operación del equipo, etc. en tiempo real, ayudando a la empresa a ajustar los planes de producción y optimizar la asignación de recursos de manera oportuna, mejorando así la eficiencia de producción y reduciendo los costos. Al mismo tiempo, el sistema también puede realizar la trazabilidad y el análisis de los datos de producción, proporcionando un fuerte apoyo para la mejora e innovación continua de la compañía.
En términos de capacitación de personal, Hecha también ha invertido muchos recursos. La compañía puede organizar regularmente a los empleados para participar en capacitación en habilidades profesionales y capacitación en seguridad para mejorar la profesionalidad de los empleados y la conciencia de seguridad. Al mismo tiempo, la compañía también alienta a los empleados a participar en actividades tecnológicas de innovación y gestión de calidad para estimular el entusiasmo y la creatividad de los empleados.
Hecha 4.0 - 5.0 toneladas de carretilla elevadora diesel De hecho, se fabrica utilizando instalaciones y equipos de producción modernos. Estas instalaciones y equipos no solo mejoran la eficiencia de producción y la calidad del producto, sino que también reducen los costos de producción y los riesgos de seguridad. Al mismo tiempo, Hecha también presta atención al control de calidad e inspección en el proceso de producción, así como a la modernización de la gestión de la producción y la especialización de la capacitación de personal. Estos factores juntos constituyen la competitividad central de 4.0 - 5.0 toneladas de carretilla elevadora diesel Fabricación, lo que le permite destacar en la feroz competencia del mercado.
Vale la pena mencionar que Hecha también se mantiene al día con la tendencia de desarrollo de los equipos industriales y logísticos modernos internacionales, y se compromete a integrar conceptos avanzados como inteligencia, ahorro de energía y protección del medio ambiente en productos elevadoras. La carretilla elevadora diesel de 4.0 - 5.0 toneladas de Hecha puede estar equipada con un sistema de control inteligente y un dispositivo de ahorro de energía, que puede monitorear el estado operativo y la carga de trabajo del vehículo en tiempo real, y ajustar automáticamente la potencia de salida del motor y el consumo de combustible, reduciendo así el consumo y las emisiones de energía. La aplicación de estas tecnologías innovadoras no solo mejora el rendimiento y la eficiencia de las carretillas elevadoras, sino que también cumple con los requisitos sociales actuales para la protección del medio ambiente y el desarrollo sostenible.